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Vecchio 29 aprile 13, 23:51   #12 (permalink)  Top
laser02
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Originalmente inviato da METEOR Visualizza messaggio
Quoto! ma oltre agli OHM occorre anche selezionare i WATT altrimenti la resistenza scalda o brucia! ovvio che dipende dal carico ed in sintesi dall'assorbimento in AMP dell'impianto dell'eli: esc/elettronica a bordo.
Certo, lo schema è tratto dalle pagine del thread, ovvio bisogna leggere un po'...


Poca spesa molta resa....


Ultima modifica di laser02 : 29 aprile 13 alle ore 23:59
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