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Vecchio 26 aprile 13, 21:07   #205 (permalink)  Top
canelupo
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Originalmente inviato da mauro.ofx Visualizza messaggio
Fare i controlli secondo me deve entrare nella prassi.
Personalmente controllo tutto sia in parcheggio, che poi in pista prima di dare gas...
quoto!!!
uno deve sempre essere cosciente che i controlli prevolo non sono fatti per la salvaguardia del modello ma soprattutto per evitare danne alle persone.

E' importante avere sempre in mente questo. Questo è un hobby molto bello ma "giochiamo" con gingilli potenzialmente letali, e non parlo del 2.7 m a scoppio, basta un war bird da 1.5 m e 2.5 kg di peso per staccare la testa ad un cane o ad una persona.
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volo e navigo solo con modelli autocostruiti

FLY BRIANZA http://www.youtube.com/watch?v=1BT9OLdXy58
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