Citazione:
Originalmente inviato da SkyNet  [/COLOR]
Sai che e vera questa cosa..... ho notato ( non so se e una mia sensazione ) che mettendo il pignone da 15T al posto del 14T le prestazioni sembrano minori.... e ho perso 30 secondi di volo.... |
Già, il segreto secondo me sta nel mettere il giusto pignone per i giusti giri, non serve per esempio avere un pignone da 17T se poi il governor ce l'hai al 40% per tenere 3000 giri, è meglio invece mettere il pignone azzeccato per una percentuale di governor più alta (gov 80%, pignone da 12T ) in modo che il regolatore ha più facilità nel tenere i giri (+ denti hai più è difficile per il gov), il motore lavora ad una maggiore tensione e quindi consuma anche molto di meno e aumenti di tanto l'efficienza, diminuisci l'amperaggio e quindi anche meno riscaldamento
