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Con tutta probabilita' sei cabrato (di peso).
Il fatto che la coda sia a zero non necessariamente significa qualcosa, potrebbe esserci semplicemente qualcosa di storto che agisce sull'incidenza. Prima di fare modifiche prova a mettere un po' di peso in punta, fino a che in volo rovescio ti mantiene la quota con un filo di picchia. A quel punto vedi come ti viene il trim sulla coda e poi fai le prove per l'incidenza del motore (alta/bassa velocita', con tutto motore, senza motore, in candela a tutto motore e in picchiata al minimo e vedi come ti chiude la discesa).
Il fatto che dici che tende a salire da solo e' anche questo un'indicazione che il modello sia un po' cabrato.
Ciao
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