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Non si capisce molto....
il motore a spazzole con le lipo fira a dei regimi probabilmente non supportati e per questo fondeva tutto ... calcola che una lipo 2s carica fa 8,4 V e non 7,4 e questo potrebbe aver mandato in crisi la tua elettronica... inoltre il tuo regolatore non penso avesse un cut off per le lipo e questo ha messo a rischio anche le lipo.
per quanto riguarda il motore "loffio" credimi che gli EZ-RUN sono i brushless più loffi che ci siano ... sono dei 380 inscatolati in un 540 e sono decisamente scausi in confronto ad altri motori.
Se la tua macchina non frena avendo cambiato ricevente e trasmittente dovresti rifare il set up del regolatore (accelerato, frenato, neutro) e trovi il tutto nel libretto d'istruzioni del regolatore...
per la carrozzeria dato il modello credi sia compatibile con quelle del firestorm hpi e del rustler traxxas.
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