Se può esserti utile:
Prop Charts For Model Airplane Engines
Fai sempre riferimento a quelle indicate nelle istruzioni dello specifico motore a cui devi abbinare l'elica, ragionando sul tipo di volo del modello.
Tieni presente che la sotanziale differenza tra 2T e 4T è che i primi generalmente amano girare parecchio; al contrario i 4T non è un bene farli girare a regimi troppo elevati, ma tirano eliche di maggiore passo/diametro.