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La 285 è più raffinata e va un po' meglio se devi fare laminati molto sottili; costa di più anche perché è certificata per l'aviazione civile.
Le varie sigle indicano il pot-life, cioè iltempo di lavorabilità prima che inizi a solidificare; più o meno l'indurimento completo è per tutte 24h.
TI consiglio di prendere il catalizzatore con tempo di lavorabilità più lungo; per la 285 scegli il catalizzatore 286 e per la 721 la xl... un'ora e mezza di lavorabilità teorica( in pratica è meno)... se pensi ti basti meno prendi quelli più rapidi.
__________________ Saluti,
Giorgio.
"E' preferibile che gli altri si chiedano perché non hai parlato piuttosto che chiederti come mai non sei stato zitto....." Genoa Slope Soaring
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