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Originally posted by nicthepic@28 gennaio 2005, 10:00
no non ci siamo capiti bene, volevo sapere se è giusto avere trafile di aria tra il corpo del carb. e il cilindro della valvola, sui ST vi è una cuffia di gomma di tenuta, su questo no, percio' un po di aria trafila.
sara' normale? ( p.s. l'alluminio dilata di piu' dell'acciaio, a caldo il problema dovrebbe aumentare)
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Sugli ST meno recenti che possiedo non c'è la cuffia, nemmeno su Rossi Webra e ASP, e francamente non ho mai provato a soffiarci dentro se non per la "prova del soffio".
Non credo che le dialatazioni si facciano sentire sul carburatore in maniera determinante perchè è soggetto al passaggio di aria e della miscela che raffreddano. Dilatazioni si avranno a motore spento dopo funzionamento.
Ma quando hai soffiato lo spillo del minimo era chiuso completamente ?