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Vecchio 17 aprile 13, 00:07   #435 (permalink)  Top
m.rik
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Originalmente inviato da Dredd Visualizza messaggio
Avere una parte in plastica che in caso di crash parte prima delle fiancate in carbonio non ha prezzo!!!

Si risparmiano un sacco di euri
E infatti la parte di cui parli, è stata pensanta, ideata e realizzata. E' una della varie idee innovative che sono state introdotte da MSH su questo modello (la trazione globale a cinghia la diamo ormai tutti per scontata, anche se proprio banale non è viste le potenze ormai in gioco, del fatto che la cinghia possa essere sfilata dalla coda senza dover allentare neanche una vite, qualcuno si è già accorto. I 5/10 minuti per cambiare la cinghia dichiarati da Corrado mi sembrano esagerati. Quanto ci mettete secondo voi a togliere 4 viti del terzo cuscinetto, cambiare la cinghia e rimontare le 4 viti?).

Vediamo chi si accorge di altre piccole o grandi innovazioni.
Dò un "piccolo" aiutino : "mandrino".

Ciao

Ultima modifica di m.rik : 17 aprile 13 alle ore 00:11
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