Citazione:
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Originalmente inviato da cristianointhesky LA butterfly sul comando gas di solito si programma su alianti. Su motoalianti credo che sia indispensabile mantenere la modulabilità del motore, quindi niente butterfly sullo stick gas. |
dipende un po' cosa si desidera fare con il proprio motoaliante
se si interpreta il motore come un mezzo per portare il modello in quota, invece di usare verricello o fionda, e poi utilizzarlo come aliante puro direi che il motore acceso/spento e' la cosa migliore
se invece si vuole usare il modello in modo diverso e' sicuramente preferibile il comando graduale del gas
in particolare se si usa il motoaliante come "modello scuola"
saluti
gene
cr