Citazione:
Originalmente inviato da system450  MA come farai a gestire i giri della coda tramite la centralina originale ? |
Con un esc BlHeli. Capisce perfettamente il segnale ppm per il servo di coda e lo tramuta in rpm al motorino.
Il più grosso interrogativo che ho a riguardo è se il passo negativo serve a qualcosa, cioè se esistono condizioni di volo che lo richiedano, perché ovviamente il motorino con elica a passo fisso non avrà mai passo negativo.
Per il resto sono fiducioso che un XP7A fast con un motorino 2S che devo ancora individuare farà egregiamente il suo lavoro di piantare la coda del 130X.
L'altro dubbio che ho è se il Plantraco genererà sufficiente spinta. Avrei anche delle elichette HK poco più grandi da provarci eventualmente.
P.S.
Mi state facendo salire la voglia, non so se attenderò la prova del nove col telaio Xtreme, a questo punto comincio ad aver voglia di provare questo che è decisamente un passo indietro tecnologico rispetto alla coda a passo variabile
