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Alcuni 7HV soffrono di problemi legati ad una risonanza del tubo di coda.
Utenti d'oltre oceano hanno verificato la diminuzione del problema allentando il bullone di fissaggio del collarino sul tubo. I tiranti di coda risultano così maggiormente liberi di vibrare, probabilmente tale effetto armonico va in fase con la vibrazione del tubo annullandola.

Personalmente non ho mai riscontrato anomalie di funzionamento del mio 7HV, ne con la coda V1, nè con la V2.
Unica modifica l'adozione di un secondo collarino con la funzione di guida dell'asta di comando del servo al fine di minimizzare le flessioni.