bene... come da titolo, finalmente sono riuscito a provare la combo messa sul revvone...
con pignone 19T e corona 68T, dopo 10 minuti a timer d'orologio, girando a 4S turnigy 5200 30C/60C se no nerro
, il motore, girando unicamente su erba, aveva una temperatura di 52° stecchiti e il regolatore 33,6° (provati più volte per sicurezza)
adesso devo provare con corona più piccola, almeno una 65T, per dare un po' più di allungo dato che con la configurazione attuale, in base a come spingo col dito, la bestiolina mi s'impenna sempre
, sia in partenza che spingendo anche in corsa
, ho messo nuovo lo slipper clutch (credo si scriva così) la frizione per intendersi
e regolata come dice stringendola fino in fondo e successivamente dando 1/2 giro per allentarla.
devo dire che è veramente divertente... devo trovare la giusta configurazione per abbassare le temperature e magari dare un po' più di allungo... avete qualche consigliuccio?
ah...dimenticavo...prossimo step, gomme off proline, CVD in aggiaio sia centrali che periferici (sperando di fare cosa buona e giusta)