bene... come da titolo, finalmente sono riuscito a provare la combo messa sul revvone...
con pignone 19T e corona 68T, dopo 10 minuti a timer d'orologio, girando a 4S turnigy 5200 30C/60C se no nerro
![:wacko:](/forum/images/smilies/wacko.gif)
, il motore, girando unicamente su erba, aveva una temperatura di 52° stecchiti e il regolatore 33,6° (provati più volte per sicurezza)
adesso devo provare con corona più piccola, almeno una 65T, per dare un po' più di allungo dato che con la configurazione attuale, in base a come spingo col dito, la bestiolina mi s'impenna sempre
![:fiu:](/forum/images/smilies/fiu.gif)
, sia in partenza che spingendo anche in corsa
![B)](/forum/images/smilies/cool.gif)
, ho messo nuovo lo slipper clutch (credo si scriva così) la frizione per intendersi
![:D](/forum/images/smilies/biggrin.gif)
e regolata come dice stringendola fino in fondo e successivamente dando 1/2 giro per allentarla.
devo dire che è veramente divertente... devo trovare la giusta configurazione per abbassare le temperature e magari dare un po' più di allungo... avete qualche consigliuccio?
ah...dimenticavo...prossimo step, gomme off proline, CVD in aggiaio sia centrali che periferici (sperando di fare cosa buona e giusta)