[i2701]

i casi sono 2, o come gia scritto va in protezione per la temperatura a causa della ventolina che non parte, oppure grazie al solito problema al pulsantino di accensione del mamba, resta sull'on, ma inseguito a qualche colpo in pista si spegne per qualche istante per poi ripartire, molti compreso me lo hanno tolto ponticellando i 2 fili