Citazione:
Originalmente inviato da CarloRoma63  Grazie.
Per la Nitro preferisco tenermi basso, la potenza è già sovrabbondante per il mio Albyone  , il decollo avviene particamente "sul posto"
Il mio dubbio era solo che il carico potesse danneggiare il motore, per il resto non ho problemi ad usare l'avviatore a caldo.
Per inciso, a caldo con l'avviatore non serve neanche cicchettare , a freddo preferisco l'avviamento a dito per evitare di rischiare danni per Hydro-lock.
Carlo |
a caldo è sufficiente il dito sul venturi ed un colpo di avviatore, tutto li. I magnum sono motori predisposti per il nitro, e quindi ci vuole come minimo il 5%, ma col 10% è meglio ancora