stasera ho modificato il piano di aspirazione mettendo una griglia metallica perimetrata col neoprene e la situazione è miglioratissima
ho aumentato il calore di termoformatura portando il punto di fusione del criceto a 177 gradi.. sono esaltato dal risultato, devo esternare
aver conquistato questo risultato è bellissimo!
adesso alla forma del cinquino sta cedendo il vetro posteriore (ancora di plastica), la fine sarà che tutti i vetri andranno sostituiti col legno come ho già dovuto fare al parabrezza e alle maniglie.. è già tanto abbia retto fino ad adesso, domani lo sostituisco col legno prima di fare altri cinquini, l'ultima carrozza che ho termoformato gli è stata fatale, complice l'aumento di calore, ha già messo l'alone della sbombatura irrimediabile quindi domani lo sego e lo sostituisco con un pannello di legno..
le ultime sono di qualità quasi industriale, sto anche facendo le mascherature per i vetri da ritagliare.