Concordo in pieno con quanto detto da Patton: la potenza c'è, la velocita' è pure troppa eppure appena alzato il muso (troppo) il convoglio ha rallentato fino allo stallo, per cui mi sento di consigliare un'elica con meno passo e piu' diametro. Ulteriore consiglio, il convoglio non deve vagare per il cielo, ma seguiore un percorso prestabilito tra i piloti. Per il resto, è solo una questione di affinare i pollici a questa disciplina.
Qualche filmato dell'attivita' di aerotraino del mio gruppo lo trovi qua:
http://www.gac-cremona.it/default.asp?id=12&mnu=13