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Salve a tutti, mi fareste una mano a risolverle un problema stranissimo?
Ho ripreso il mio Blade 130X dopo un po' di tempo che era fermo e non sono riuscito a farlo decollare.
Quando dò gas le pale iniziano a girare regolarmente ed ad un certo punto si inclina di lato e non riesco a correggerlo con la trasmittente.
Premetto che l'ho fatto volare tante volte in passato, così come da un anno faccio volare lo mcpx, quindi non sono neofita alle primissime armi.
L'elicottero ad occhio non ha nessun danno fisico, sembra essere assolutamente perfetto.
Lo spindle sembra dritto, così come l'albero.
Ad un controllo approfondito ho scoperto cosa genera il comportamento in questione ma non ne capisco il motivo.
Quando dò gas a motore spento (hold off) i tre servo si muovono in sincrono regolarmente senza nessun problema.
Quando invece dò gas con il motore attivo, già dopo che ne ho dato un filino, il servo posteriore dx si sposta tutto verso l'altro, inclinando vistosamente lo swashplate.
Togliendo il gas, dopo un secondo o due, il servo ritorna in basso di colpo.
La domanda è allora: si è rotta la 3in1?
Grazie dei consigli che vorrete darmi, ne ho davvero bisogno.
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