grazie ad egicar per il link , però cosi simao pesanti
certo si potrebbe comprare il modulo ed usare il grande vantaggio della rx piu esc e servi , quel motorello inceve lo avevo visto anche io , anche se (ora non so le potenze ) fanno l'inrunner che dovrebbe andare meglio come aereodinamica pura , questo outrunner lo vedo troppo largo
magari se lo si usasse si potrebbe mettere una micro ogiva molta acuta spostando il motore molto dietro
secondo me invece il vero passo avanti sarebbe l'uso intensivo del carbonio anche per i piani di controllo (deriva aloettoni etc etc) piastrina da o.5 mm (minimo peso e pochissima superfice frontale ) magari pure carteggiato in entrata del bordo
le cerniere con tale metodologia le si potrebbe creare lasciando un minimo sperrore nel carbonio stesso , non metterei inceve il timone , vedrei meglio una coda a v
