Citazione:
Originalmente inviato da flyman1  non ho futaba, ma so per certo che le radio hanno per standard lo shift di modulazione ppm invertito. Se ben ricordo si può invertire il canale in uscita (facendo quindi poi le curve normalmente) riconducendone il funzionamento a quello più usuale. Dico bene ?
Il failsafe è una cosa importante ........... non per salvare il modello, ma per non mandarlo a passeggio ;) ... sui parabrezza, quando va bene  |
parli complicato! la futaba aveva una % di gas preimpostata (NON A ZERO!) di fabbrica. Credo fosse il minimo del gas sui nitro. Che non era motore spento sugli elettrici...
Bastava mettere off quella % (o a zero, non ricordo).
Per me l'importante è che cada una volta in più nel campo che rischiare appunto che vada a spasso incontrollato!