Citazione:
Originalmente inviato da MattiaModellismo  ehhh.. diciamo che è venuto giù da una decina di metri sulla terra... però era terra dura, non ha attutita più di tanto l'urto!! mi sorge il dubbio perchè il rotore non gira proprio "fluuuido" quando faccio una prova a mano!
ho cambiato l'albero, lo spindle e l'asta della flybar....
mi sembra che le pinze portapala non si siano piegate... comunque ho fatto un video adesso per farvi vedere in che stato è l'eli... lo sto caricando su youtube; se non salta la connessione tra 2 ore è online (ho una connessione penosa, se uso la chiavetta vado più veloce!!) così lo vedete "in azione" (senza pale)
tu mi consigli di scegliere un servo che vada nell'apposita sede (sport v2) oppure metterlo sulla coda? |
se le pinze sono piegate, avrai un mistracking (per lo più puoi provare, con pazienza, delicatezza e un paio di pinze, a "raddrizzare" le appendici delle pinze)
quanto al servo, a te la scelta, ma se decidi per la posizione lungotubo, e devi cambiare il servo, allora prendi le staffe con doppio foro e un Align DS520
e ti serve ANCHE L'ASTA DI RINVIO
Quindi se hai già un buon servo (Hitec o Savox), lascerei il tutto come sta
Le staffe le puoi trovare qua (circa una settimana, meno di due euro di spedizione)
HS1250 SE V2 Rear Servo Mount - Trex 450
oppure qua (tre settimane)
Align Trex 450 SE V2 Parts (Clone) 450SEV2-126 Rudder Servo Holder - HeliPal STORM 450 Parts STGC-062 Tail Servo Mount - HeliPal
o cmq in un negozio dove il prezzo non sia esagerato
io ne avevo sempre uno o due paia per gli amici, ma non avendo più ordinato nulla da tanto tempo alla HeliPal, non ho rimpiazzato la scorta
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accoppiamento pignone-corona
forse ho capito male (oppure ho letto di fretta) qual'è il problema, cmq per renderti l'idea del minimo gioco che deve esserci (in più, muovi a mano la corona, devi percepire un minimo gioco ***)
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è una di quelle cose che è difficile spiegare per scritto o a voce, ma andrebbe mostrata direttamente, oppure alla fine la capisci da solo e la fai tua
