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Per invertire il servo,se no puoi fare come ti hanno detto,cioe' invertire la squadretta,devi aprire il servo e invertire sia i 2 fili di alimentazione del motorino che i due fili esterni del potenziometro che da la posizione.
Comunque e' stranissimo che il radiocomando non abbia un reverse,sei sicuro che non ci siano degli switch nascosti da qualche parte,magari nel vano batterie?
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Scegli il lato oscuro della forza...vieni al campo volo  |