Come mi ha insegnato il buon Gallina (ma inconsciamente gia' lo facevo) se hai ali lunghe, come quelle di un aliante che per giunta non ha nemmeno il motore, meglio "caricare il colpo": per una fieseler a DX, durante la salita tenere timone a SX, correggendo lievemente con gli alettoni se necssario.
Sono pero' curioso per il motiva di una tale domanda posta da un Nazionale.... Pregusto nuove succulenti rivelazioni!!
