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dai riprendiamo il discorso di qualche post fa sulle teste fbl. Ho gia' postato la stessa domanda in altri thread ma non mi ha kkt nessuno... facciamo vedere al barone come siamo in grado di dissertare argutamente, quando vogliamo essere seri.
DFC vs Testa fbl tradizionale: meglio/peggio ? quali sono le peggiori e quali le migliori
personalmente ho capito che le DFC rendono l'elicottero piu' reattivo perche' hanno l'albero piu corto e quindi il rotore sta piu' basso. Probabilmente anche il braccetto corto fa fare un sacco di gradi alla pala rendendo il tutto piu' ignorante. Per contro le DFC sono meno precise, in fase, per le (piccole) rotazioni sul piano verticale dello spindle dovute alla cedevolezza dei dampers. Pare, inoltre, che siano piu' fragili ...
a voi
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