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Molto spesso si tratta della marmitta "corta" é una questione derivante dal volume del gas di scarico, più è caldo, più il volume aumenta quindi è come se la marmitta fosse corta.
Altro motivo può essere l'anticipo di accensione, sullo stesso motore con o senza risonanza, la regolazine dell'anticipo è notevolmente diversa (anche il doppio senza rison.)a benzina quindi ce la giochiamo bene, glow invece è un po' un problema.
Naturlmente supposto che la marmitta sia giustamente dimensionata.
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