Citazione:
Originalmente inviato da rugrug  per il "motore", fai un po' a naso, un po' ad orecchio, un po' come vedi ti torna meglio
per il passo, puoi ripetere le curve precedenti
precisiamo: hai lo stesso motore e gli stessi rapporti? intendo denti di pignone e corona (perché allora in teoria non cambia nulla) |
stesso motore, regolatore, servi del piatto e gyro gp780 del vecchio...cambia pignone del motore e servo di coda...per il pignone ho usato quello uscito dal kit perchè compatibile con la corona con denti obligui...il vecchio sport aveva pignone e corona con denti verticali...il servo di coda è un ds420, prima avevo il ds520...cambia la posizione del gyro che adesso è capovolto pero sempre con i cavi verso il motore...ti ricordo che prima avevo un clone adesso il kit è originale Align...te lo dico perche mi ricordo che i parametri che venivano fuori nel settaggio del clone erano differenti da quelli soliti di un trex 450 sport originale...