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grazie e altrettanto.. ma toglietemi una curiosita'.. con il flybar 250 quando ad esempio fai una manovra in volato idle ma normale tipo una curva stretta, poi in uscita di curva mollate gli stick, ovviamente non l'ala, l'elicottero si ferma in hovering o prosegue da qualche parte, ovvio non sulla verticale perche' quella dipende dall'ala?
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