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io possiedo la versione in linea, quella col cilindro ruotante
ho acceso il motore poco tempo fa per provare l'avviamento di bordo
è silenziosissimo
parte al primo colpo
parte col dito, non servono aggeggi strani
tira eliche impressionanti ad un regime realistico (= più efficenza delle pale)
è innovativo in quanto, essendo il cilindro rotante attorno al pistone, va a sparire la tipica forma dei motori a scoppio, quindi l'ingombro è paragonabile ad un grosso motore elettrico (è facilmente carenabile)
la potenza non è paragonabile ai motori tradizionali, ma ovviamente non è un motore per modelli tradizionali...
in cina la RCV produce anche scooter con la stessa tipologia di motore
ciao
Andrea
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