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Vecchio 25 marzo 13, 14:03   #8 (permalink)  Top
jackal21
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Originalmente inviato da magu Visualizza messaggio
Io sono convinto del contrario, cioè che lo spillo da chiudere sia quello del minimo dinamico... Spero che eric91 non vada nel pallone se legge questi "due parei opposti".
Potrebbe anche essere, pero' a me e' capitato che se tiene bene il minimo e dando un po di gas si spegne era il max da chiuedere,ma effettivamente sun un vecchio FORCE era come dici tu, c'era il minimo grasso e accelerando si spegneva,pero' aveva anche il problema che se lasciato molto al minimo si ingolfava dopo un po e da li avevo capito che era un prob di minimo.
ciao
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