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perimec2 · 17 novembre 06, 17:53

però ora che ci penso potrebbe essere che avendo perso il fermo del copribatteria, rimando aperto lo sportellino, che è proprio vicino al motore, il flusso d'aria per il raffreddamento della testata era inferiore al solito! potrebbe essere?

17 novembre 06, 17:53	#7 (permalink) Top
perimec2 User Data registr.: 11-11-2006 Messaggi: 18	però ora che ci penso potrebbe essere che avendo perso il fermo del copribatteria, rimando aperto lo sportellino, che è proprio vicino al motore, il flusso d'aria per il raffreddamento della testata era inferiore al solito! potrebbe essere?