IO ho turnigy sul Protos.
Ho avuto turigy sul 450
Turnigy sull'aereo.
Parlo di turnigy classiche BLU non delle Nanotech bada bene.
Sicuro non sono batterie stratosferiche. MA a me problemi non ne hanno mai dati. Se trattate bene.
e per trattate bene intendo:
MAI scaricate troppo durant eil volo (scendo sempre conle cellle a 3.8V)
MAI lasciate cariche più di 24 ore
SEMPRE lasciate in sotrage
SEMPRA caricate a 1C o meno.
Insomma le normali attenzioni che si dovrebbero avere per TUTTE le lipo se vogliamo che durino molto...
Le mie sono ancora dure come il marmo e spingono come all'inizio... (magari poco... ma non hanno avuto un calo evidente di prestazioni).
Poi ripeto questo è un hobby e lo sfizio dobbiamo togliercelo come più ci soddisfa QUINDI vale tutto!
Dicevo solo che una lipo con 60C di scarica per farci del volato...non serve necessariamente . Ci sono molte altre opzioni che ci fanno risparmiare soldi tutto li...