Citazione:
Originalmente inviato da m.mauro  Credo che dandogli tutto il flap, si lo fermi, perchè aereodinamicamente lo freni, ma quel pezzo d'ala nn funziona più, quindi cade, poi sta un pò al pilota, farlo scendere bene.
Non è come sugli alianti, dove generalmente i flap, aumentano solo la portanza (cambiando il profilo), sul FunCub, fino a 20/30° porta, di più "rompi" l'effetto dell'ala. |
ma, una curiosità. Secondo voi, mettendo i flaps a 90°, dando motore a sufficienza e cabrando leggermente il modello dovrebbe sostenersi con la spinta elica>ala?