Finalmente dopo alcune brutte esperienze (rottura motore, telecomando senza fail safe che fa rimanere accelerata la macchinetta) sono riuscito a sistemare tutto!
Motore nuovo k4.6 ho
Centrale nuovo
Cambiato tutti i cuscinetti
Serrato tutto e regolato gli ammo
Olii 7000 7000 3000 rispettivamente anteriore centrale e posteriore
Telecomando nuovo flysky con display e centralina nuova con fail safe.
La macchina va alla grande curva alla grande ma mi rimane il problema che se accelero tutto va sempre da un lato (a sinistra) mentre se accelero meno di metà va perfettamente dritta. anche in rilascio va dritta!
Noto che a servo fermo lo sterzo presenta un lasco evidente.
Può dipendere tutto da quello?
E' il salva servo dello sterzo che traballa piu di tutto, i braccetti vari sono praticamente fermi.
Da quel pezzettino li al supporto metallico superiore balla abbastanza. Può dipendere tutto da quello?