[QUOTE=arnoldc47@libero.it;3694504]
Citazione:
Originalmente inviato da style90.me
Ciao Placido sorprendente i lavori che realizzi sempre molto tecnici e funzionali assolutamente! seguo sempre con ammirazione le tue opere di modifica e funzionamento sui modelli! da noi si dice!: si fort e basta!! Aggiornaci come sempre e non vedo l'ora di sentire un os 91 "scintillare"a benzina verde!! Grazie! |
Grazie per il " si fort e basta ". Troppo buono. Non dimentico che se posso fare questo esperimento sul 91 è grazie a te
![:hail:](/forum/images/smilies/hail.gif)
Dovremmo trovare una biella del 15 gt per vedere e toccare con mano com'è fatta. Chissà se da qualche parte potremmo trovare la gabbia a rulli da potere adattare ad una nostra biella. Con l'aspirazione lamellare e carburatore walbro (simil) avremmo risolto definitivamente il problema carburazione, senza intralciare o dovere modificare il flusso dell'aria di raffreddamento. Con la gabbia a rulli sulla biella avremmo risolto anche questo problema; in pratica potremmo dire che i nostri motori trasformati diventerebbero a tutti gli effetti dei veri gasser, ma con tutti i vantaggi (leggerezza, semplicità e bassissimi consumi) dei glow.
Appena finisco la piastra esterna ti aggiorno con la vista d'insieme, e poi via alla messa in moto
![:boxe:](/forum/images/smilies/boxe.gif)
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