Molto sinteticamente piu'aumenti la densita'd'olio,piu'ovviamente lavora meno il differenziale,ti ritrovi ad avere piu'trazione ma meno guidabilita'....Ad ogni modo fai una prova,prendi una boccetta d'olio siliconico 70.000(qualsiasi marca vabene),pulisci gli ingranaggi del diff centr.bene(ricordati di togliere la guarnizione altrimenti si logora con solventi o benzina)e metti un po'di 70.000,vedrai subito la differenza nelle curve ma avrai piu'trazione
....Io sul mio mi sono rifatto tutti e 3 i diff.ovviamente con gradazione diverse e mi trovo alla grande
...Sugli ammo direi un 1500 circa!