Allora...abbandionamo un attimo il discorso magro/grasso/unto/dolce/salto....
dove piglio il cilindro, pistone, fascia e guarnizione??? X3Model?? USA?? Australia??
Per il trimmaggio....a cabrare...ricontrollo le "divergenze" tra motore, ali, piani e natiche...cmq a logica se sotto motore picchiava e senza cabra...2 rondelle e cabro un poco il motore...che dite?? Se se inoltre lo avanzo di circa 5mm complessivi x eliminare il piombo???
