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Sono fiducioso che il modello si possa utilizzare ancora, e che pure l'elettonica si salvi.
Se, soprattutto chi vola con idrovolanti e gli capitano bagnature) mi dicono che il modello una volta asciutto è come prima, allora ho risolto già l'80% dell'incazzatura.
Il motore non ha subito danni e l'acqua non gli fa male se viene pulito bene come stò facendo io.
Quindi motore ok, modello se mi dicono ok è solo da coprire nuovamente l'ala, (per sicurezza ho tolto la copertura), se poi anche per l'elettronica è GO, il tuffo allora mia ha fatto poco danno come tempo e pochissimo danno economico.
In ogni caso tardo a mettere in cantiere il NEWBEE proprio per questi motivi, legati al pylon, ma appena il fratello del mio bolide sarà in volo sarò più tranquillo e riprenderò in mano il NEWBEE.
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