Citazione:
Originalmente inviato da urgno non dimentichiamo pero' che e' la centralina fbl che determina la rotazione max del modello sui 3 assi, in base alle impostazioni date alla centralina
sicuramente nel motore lo sentirai piu' vispo, sui comandi lo sentirai piu' uniforme
ma non e' detto che sia piu' reattivo per il motivo che ho scritto sopra |
Si si certo poi con la centralina ci lavori come vuoi, ma se mantieni i parametri così come sono... ti ritrovi "semplicemente" tanta coppia in più
PS Magari bisogna rivedere un pò la precompensazione della coda