Citazione:
Originalmente inviato da Eagle366  X Maverick... In teoria si potrebbe fare volo rovesciato col tuo Kestrel...smontando le pale e rimontandole al contrario e poi dovresti invertire la polarita dei cavi del motore principale ed in fine girare il sostegno di quello di coda dalla parte opposta...  .tutta teoria perchè poi penso che il motore principale una volta che ha funzionato in un verso ....sottoposta a girare nel verso opposto...ipotizzo...potrebbe far usurare precocemente le spazzole...  Quindi non lo fare/te!...non seguite le mie idee strambe!...     | Potrebbe anche farlo volare in Australia,volo rovescio(rispetto all'Italia)senza modifiche. 
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ELI:mCPX,Solo Pro228A,V911, E160#AEREI:ApprenticeS15e, CESSNA400Corvallis,TurboTimber 1,5m,Rare BEAR 0,9m,UMXTurboTimber#BARCHE:USAF Rescue Boat,Airboat tattica,Hovercraft Griffon 2000TDX,PT-109,LCM-3,costruiti da zero#TX:SPEKTRUM DX6i,DX8, FLYSKY FS-GT3B.
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