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Non me la prendo, anche questo aneddoto mi ha insegnato qualcosa, quando faccio delle prove non devo partire con i setap precendenti, ma "devo stare più dalla parte dei bottoni" ..poi se è il caso si "tira" (le candele si bruciavano all'avviamento).
Dici che i motori vibrano ed è vero,un cuscinetto deteriorato accentua la cosa e se vogliamo escludre lo scheggiamento delle sfere non vedo alte ipotesi.
PS quando i cuscinetti dei miei motori hanno un gioco di 25/1000 li cambio.
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