Un grazie ad Alessio per l'intervento, ma i miei dubbi rimangono tali.
Vediamo di sintetizzare i concetti che ho acquisito:
Poche spire, filo spesso, alti assorbimenti, poca coppia, alti giri.
Molte spire, filo sottile, bassi assorbimenti, più coppia ma meno giri.
E' un pò il concetto della demoltiplica degli ingranaggi di un riduttore, è così ?
PS per Alessio: ormai sono obbligato a procedere così.
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