......come faccio a capire se il motore è basso scusa,........l'eli viaggiava veloce,in linea retta,poi ho girato di colpo magari è la manovra repentiva che ha causato il tutto non il motore[/quote]
In pratica tu dovresti avere gli stessi giri rotore nelle diverse condizioni di volo... (ecco perche i governor o regolatori di giri!) E normale che in virata le pale subiscono un flusso maggiore per cui il rotore tende a rallentare...Falla la prova che ti costa... 4-5 punti in piu di gas in quella posizione di stick e noti la differenza..tienici aggiornati.
Ciaooo