[Pino Galopp]

Un motore con ammissione a lamina vibrante ( i benzina attuali ) può girare indifferentemente, dopo aver provveduto a posizionare i magneti.
Un classico glow ad ammissione sull'albero richiede un albero speciale ( alcuni produttori li avevano disponibili ) o, nel caso ormai raro di carter in due pezzi ( tipo OPS ursus, G60, Webra 60 e 61 e simili ) era possibile ruotare di 90 gradi la parte anteriore dal lato scarico per ottenere la giusta diagrammatura.
Questo per i due tempi : i 4t devono avere le camme rovesce, e mi sembra che saito ne produca...

Girare lo scarico dall'altra parte serve invece a sporcare in modo speculare...