Hai usato il vocabolo giusto. Anche a me sembrano olii un pò "duri". In vita mia ho accoppato un solo motore, un ST45ABC, sbiellato in volo, biella volata, carter aperto. Però ero consapevole.. volavo con il 10 di ricino ed avevo modificato un pò le luci di ammissione e scarico
Per il resto ho ancora tutti i miei motori (e sono tanti) sia due che 4 tempi e a partequesto fatto della "frittura" non ho motivi per torare al ricino (che col 4T sarebbe non percorribile). Però.. il Jx non friggeva.......
Quasi quasi provo anche il Carbulin e vedo che succede.
Provo a ordinarlo dal mio spacciatore di fiducia.. visto che due volte l'anno prendo 100 litri di alcool con relative quantità di olio e nitro.. se mi dice che non può/vuole prenderlo je meno
Saluti
Roberto
Roma