nelle auto lo sforzo è molto diverso rispetto ad aerei ed elicotteri , l'accelerazione del pistone fa si che il tuo giusto ragionamento si inverta con fenomeni di detonazione e quindi distruzione di candele e nei peggior casi motore
Per curiosità a che regimi "andavate" con gli aerei , se non sbaglio sono motori da 6,5 cc