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Originalmente inviato da urgno  |
I fili dovrebbero essere smaltati.....teoricamente non dovrebbe succedere nulla, tant'è che i motori escono di fabbrica con i primi centimetri di filo avvolti in guaina.....se fosse stato un corto sui fili, si sarebbe dovuto vedere qualcosa anche sul tt, o comunque sulla "linea" del tail rotor......boh, va a sapere cosa ha combinato....
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