Citazione:
Originalmente inviato da andry-96  A parte il fatto che non é l' Esc che rende piu o meno potente il motore 
L' altro problema erano le uscite dei differenziali che venivano sostituite con quelle dell' emaxx, cmq anche il resto del mezzo non é al livello degli altri( trasmissione centrale in plastica, barilotti) |
ok, non sarà l'ESC ma se ne metti uno da 150 ti costa anche di più e per l'e-savage 120 è anche più che sufficiente... andrebbe bene anche un 80A... comunque, per mia esperienza l'e-savage è un buon mezzo, basta sostituire le trasmissioni di plastica e metterle in acciao e comunque l'ho detto sopra "comunque se vuoi farlo viaggiare come il Flux o l'e-revo... beh o prendi il flux o l'e-revo eheheheh" l'e-savage è inferiore ma sempre un buon mezzo! altrimenti se fosse come il flux o l'e-revo costerebbe come loro... o sbaglio!