Citazione:
Originalmente inviato da Eli-Rhoss  Oggi un po' scocciato e un po' deluso dopo l'ultimo volo, ho provveduto a montare la nuova main gear premontata di unidirezionale. Ho anche sostituito l'albero principale per via di quelle vibrazioni "sospette" e in fretta ho caricato una lipo e sono andato a provare. Non ho rifatto la curva passo e nemmeno le escursioni dei servi....perché il fine era provare e non volare. Al campo ho modificato la curva gas come indicatomi da Steno e Tommy mettendo una 0-42-66-81-96 ed ho tolto tutte le regolazioni di trim precedenti lasciando inalterati i sub trim. Risultato: benché il giro ancora non mi soddisfi, il Blade non ha mai volato così bene da quando è nelle mie mani. Forse è stato complice anche l'assenza di vento, ma credo che la curva gas sia stata decisiva. Anche le strane vibrazioni che avevo in accelerazione sono scomparse. Unica nota è che i maggiori giri del motore, all'inizio mi incutevano qualche timore  Domani "je do de gassse" per quattro lipo e vediamo come si comporta il ragazzo  |
Anche a me quando ho montato i motore Align
e poi non ti immagini il timore che avrai quando (spero per te molto presto) passerai ad una classe superiore
