Citazione:
Originalmente inviato da KenR1  Guarda sul mio MILD con la coda stock sono al limite nel senso che a volte nelle manovre non è precisissima, probabilmente già con 1 cm in più sarebbe ok, con la 125mm è solidissimo ma perde in maneggevolezza e in velocità di piroetta anche se è molto più stabile.
Sul WILD con la coda 125mm e motore stock ero al limite e ogni tanto mi trovavo il modello leggermente ruotato, niente di eclatante ma non perfetto, con la coda BL invece è una spada.
Per lipo mi stavo guardando le specifiche delle hyperion 240 che ti posto qui sotto, praticamente sono identiche alle oversky 200mha, solo che pesano 2G in meno e non è poco!
Certo l'autonomia sarà leggermente ridotta in quanto più piccole ma secondo me sono la morte sua.
Caratteristiche tecniche:
Capacità Nominale: 240 mAh
N° celle : 1 x 3,7 V - 1s1p
Tensione Nominale: 3,7 V
Corrente di Carica Max:1,2 A ( 5 C ) meno di 12-10 minuti
Corrente di Scarica Costante :6,0 A ( 25 C )
Corrente di Scarica di Picco: 10,8A ( 45 C ) per Max 5 sec.
Dimensioni (T,W,L) : 31.6 x 20.0 x 6.3 mm
Peso : 7,03 gr. comprensivo di cavi e connettore
Cavi alimentazione : Inclusi - Cavi al silicone
Cavo di Bilanciamento : Non presente
Connettore di potenza : Incluso - Tipo ULTRA MICRO e MINIUM LINE
Le Oversky hanno 7,0 A di scarica costante e le Hyperion 6,0 A
Le Hyperion hanno 10,8 A di picco e le Oversky 10.0 A |
ciao Ken, mi ero perso il tuo post.
diciamo che sono di bocca buona: se durante una manovra pesante, la coda mi perde qualche grado (20-30), mi da fastidio fino ad un certo punto, di fatto mi sono reso conto di correggere in automatico ;).
sui modelli più grandi sarebbe inaccettabile, sul Nano, visto anche il tipo di volo "sporco" che ci faccio, mi interessa meno.
però, per essere precisi, qualche deriva in effetti c'è
ritoccando i parametri del supermicro, in effetti, le cose vanno decisamente meglio e il peso addizionale lo sento meno.
mi tenta il raddoppio dei FET...