Ehm, non è che ci chiarisci un pò tu per bene? Dall'yge dovresti avere un cavo rosso e un cavo nero grandi per la batteria, 3 cavi neri grandi per il motore, UN solo cavetto con spinotto per servi al termine, da usare come throttle, o come programmazione.
Ci siamo?
buonasera , se mi ricordo bene se discusso sul post yge che lo stesso ha quel cavetto per la programmazione invece ype cioè il clone non c'è la .
il cavetto del YGE mi sembra ma non ricordo bene per quale motivo andava ponticellato per un problema che dava quello senza ponticello .
